Chauffages mobiles au mazout
Un chauffage éprouvé et fiable
Depuis de nombreuses années, nous misons sur les chauffages mobiles au mazout – la solution classique lorsqu’une chaleur rapide et fiable est nécessaire. Grâce à notre vaste parc de location, nous couvrons toutes les plages de puissance. Montées sur remorque, nos centrales de chauffage mobiles peuvent être acheminées rapidement sur place et sont immédiatement prêtes à fonctionner.
Centrale de chauffage mobile 150 kW
| Combustible | Mazout EL |
| Dimensions (L x l x H) | 260 x 210 x 250 cm (sans timon) |
| Poids à vide | env. 1300 kg |
| Raccords départ/retour | 2″ DN 50/ Storz-C |
| Plage de réglage de la température | 5–90 °C |
| Consommation à pleine charge | env. 15 l/h |
| Raccordement électrique | 230 V 16 A type 13, selon la situation type CE16 |
Centrale de chauffage mobile 200 kW
| Combustible | Mazout EL |
| Dimensions (L x l x H) | 310 x 210 x 250 cm (sans timon) |
| Poids à vide | env. 1500 kg |
| Raccords départ/retour | 2″ DN 50/ Storz-C |
| Plage de réglage de la température | 5–90 °C |
| Consommation à pleine charge | env. 15 l/h |
| Raccordement électrique | 230 V 16 A type 13, selon la situation type CE16 |
Centrale de chauffage mobile 300 kW
| Combustible | Mazout EL |
| Dimensions (L x l x H) | 380 x 240 x 250 cm (sans timon) |
| Poids à vide | env. 1800 kg |
| Raccords départ/retour | 2″ DN 50/ Storz-C |
| Plage de réglage de la température | 5–90 °C |
| Consommation à pleine charge | env. 30 l/h |
| Raccordement électrique | 230 V 16 A type 13, selon la situation type CE16 |
Centrale de chauffage mobile 600 kW
| Combustible | Mazout EL |
| Dimensions (L x l x H) | 400 x 240 x 250 cm (sans timon) |
| Poids à vide | env. 2000 kg |
| Raccords départ/retour | 2″ DN 50/ Storz-C |
| Plage de réglage de la température | 5–90 °C |
| Consommation à pleine charge | env. 60 l/h |
| Raccordement électrique | 400 V 16 A, type CE16 |
Centrale de chauffage mobile 1000 kW
| Combustible | Mazout EL |
| Dimensions (L x l x H) | 400 x 240 x 250 cm (sans timon) |
| Poids à vide | env. 2200 kg |
| Raccords départ/retour | 2″ DN 50/ Storz-C |
| Plage de réglage de la température | 5–90 °C |
| Consommation à pleine charge | env. 100 l/h |
| Raccordement électrique | 400 V 16 A, type CE16 |
Les fiches techniques sont actuellement disponibles uniquement en allemand.
Messages d’erreur et dépannage de nos chauffages mobiles au mazout
Accordion Content
Cause 1
- Défaut du brûleur
- Appuyer sur le bouton de réarmement du brûleur
- Absence de tension
- Contrôler l’interrupteur principal (rouge)
- Vérifier l’alimentation électrique
- Vérifier le fusible situé derrière la régulation de la chaudière
- Réarmer le limiteur de température de sécurité (STB) derrière le régulateur de la chaudière
- Vérifier le fusible du brûleur
Cause 1
- Le système de chauffage ne monte pas en température
- Ouvrir le robinet à boisseau sphérique ½ » de la chaudière et purger l’air
- Purger le système
- Pompe mal réglée
- Vérifier la pompe de chauffage
- Thermostat de la chaudière non réglé
- Contrôler le thermostat de la chaudière
Cause 1
- Pas de mazout
-
- Contrôler l’indicateur de niveau du réservoir
- Contrôler la position du robinet à boisseau sphérique du mazout
- Ouvrir le dispositif de soutirage du réservoir (relever le levier)
- Filtre à mazout encrassé
- Remplacer le filtre
- Formation de mousse dans le bol du filtre
- Contrôler la conduite de mazout
Erreur D4
- Vérifier le fusible F2 (à l’avant de la régulation)
- Vérifier le limiteur de température de sécurité (STB) (à l’avant de la régulation)
- Vérifier si la fiche du brûleur est desserrée (dans la régulation Viessmann)
- Limiteur de pression min./max. de l’installation déclenché > réarmer
Technologie intégrée à nos chauffages mobiles au mazout
Accordion Content
- Pico 25/1-6
- Stratos 30/1-8
- Stratos 40/1-8
- Stratos 50/1-12
- Stratos 65/1-12
- Stratos 80/1-12
- Stratos L-E 80/170 15/2
- Maxo
- WL 5/2-B
- WL 10/2-D
- WL 20/2-c
- WL 30/2 c-z
- WL 40
- WM-L 10/3A
- WM-L 20/1-A
- WM-L 30/1-A
- Vitotronic 100 CC1E
- Vitotronic 100 GC1B
- Vitotronic 100 GC1
